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Se déplacer à Manille : NAIA, terminaux de bus et ferries
À NAIA, Philippine Airlines utilise le Terminal 1 pour l'international et le Terminal 2 pour l'intérieur, Cebu Pacific utilise le Terminal 3, et AirAsia Philippines vole à l'international depuis le Terminal 1 et à l'intérieur depuis le Terminal 2 depuis le 29 mars 2026. Les vols en turbopropulseur vers El Nido, Coron et Siargao ne partent plus du tout de NAIA : ils utilisent Clark. Les bus longue distance partent de terminaux propres à chaque compagnie, pas d'une gare unique : Cubao et Pasay pour Baguio, Sampaloc et Cubao pour Banaue, Buendia, Cubao et PITX pour Batangas.
Le NAIA et les gares routières de Manille à Cubao, Pasay et Sampaloc
| Groupe d'îles | Luçon |
|---|---|
| Aéroport | Aéroport international Ninoy Aquino (MNL) |
| Arrivée habituelle | Avion, bus longue distance, ferry |
| Terminaux et ports | Terminaux de bus propres à Cubao, Pasay, Sampaloc et Buendia ; PITX |
De NAIA au centre de Manille : Grab, taxi et bus UBE Express
En avion, par les trois terminaux de NAIA, chacun attribué par compagnie ; la liste figure dans la section aéroport ci-dessous. Changer de terminal implique un trajet par la route, pas une simple marche.
En bus, jusqu'au terminal de la compagnie que vous avez pris ailleurs à Luçon : Victory Liner et Solid North vers Cubao et Pasay depuis Baguio, Ohayami vers Sampaloc et Coda Lines vers Cubao depuis Banaue.
Par mer, les navires de 2GO arrivent au North Port Passenger Terminal, quai 4, Manila North Harbor, en provenance de Coron, Puerto Princesa et d'autres îles.
Terminaux de NAIA par compagnie en 2026
Ninoy Aquino International Airport (NAIA) (MNL)
Les terminaux de NAIA sont attribués par compagnie aérienne. En 2026 :
- Terminal 1 : vols internationaux de Philippine Airlines ; vols internationaux d'AirAsia Philippines et d'AirAsia Malaysia depuis le 29 mars 2026 ; et de nombreuses compagnies étrangères
- Terminal 2 : vols intérieurs de Philippine Airlines et PAL Express, et vols intérieurs d'AirAsia Philippines
- Terminal 3 : Cebu Pacific ; et des compagnies étrangères, dont, depuis le 29 mars 2026, Air China, China Eastern, Vietnam Airlines, Royal Brunei et Shenzhen Airlines
AirAsia demande aux passagers internationaux du Terminal 1 d'arriver au moins trois heures avant le départ.
L'aéroport est géré par un opérateur privé, New NAIA Infrastructure Corp, depuis septembre 2024, l'autorité aéroportuaire conservant la propriété et le rôle réglementaire.
Pas à NAIA. Depuis le 29 mars 2026, les vols en turbopropulseur vers El Nido, Coron (Busuanga), Siargao, Masbate, Naga et San Jose à Mindoro partent de Clark, à environ deux heures au nord par la route.
Mauvais terminal ? Les terminaux ne sont pas reliés côté piste, mais une navette gratuite entre terminaux fait la boucle des Terminaux 1, 2 et 3 24 heures sur 24, toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes de minuit à 2h du matin. Prenez-la au bord du trottoir des arrivées : au Terminal 2, en face de la zone 11, au Terminal 3, aux zones 12 et 13. Montrez votre carte d'embarquement ou votre réservation pour monter en priorité.
Vers le centre-ville, les guides d'aéroport de 2026 situent Grab à environ 200-600 ₱ selon la distance et l'affluence, un taxi au compteur depuis la file officielle à 250-600 ₱, et un taxi à tarif fixe avec coupon à 500-700 ₱. Ces chiffres datent d'avant le 28 septembre 2026, quand la prise en charge des taxis d'aéroport est passée à 115 ₱ pour les 500 premiers mètres. Les bus UBE Express desservent en 2026 un nombre réduit de lignes, plusieurs anciennes lignes, dont Makati, étant suspendues. Grab prend en charge au kiosque du Terminal 1 et aux zones d'arrivée A à C, et au Terminal 3 depuis le parking à plusieurs niveaux, niveau A, près de la porte 7.
Terminaux de bus de Manille, ferries de North Harbor et vols vers Clark
Il n'existe pas de gare routière centrale. Chaque compagnie exploite son propre terminal, qui dépend donc de la compagnie :
- Baguio : Victory Liner depuis Cubao et Pasay, jour et nuit ; Solid North depuis Cubao et le PITX
- Banaue : Ohayami Trans depuis Fajardo Street à l'angle de Lacson Avenue, à Sampaloc ; Coda Lines depuis le terminal HM Transport, à Cubao
- Quai de Batangas : Ceres Transport toutes les heures depuis Buendia ; JAM Liner et DLTB depuis Buendia et Cubao ; des bus partent aussi de PITX, le Parañaque Integrated Terminal Exchange
Par mer. 2GO embarque au North Port Passenger Terminal, quai 4, Manila North Harbor. Son horaire de navigation, mis à jour en janvier 2026, prévoit le départ du MV 2GO Masigla vers Puerto Princesa le vendredi à 17h30, celui du MV Francis Xavier vers Coron le vendredi à 17h30 également, et celui du MV St. Francis Xavier vers Siargao le lundi à 18h30. Les billets 2GO comprennent déjà la taxe du terminal de Manila North Port.
Depuis Clark. Pour El Nido, Coron et Siargao en turbopropulseur, et pour Sunlight Air vers Caticlan, le vol part de Clark, pas de NAIA.
Bus de Manille à Baguio : horaires et tarifs Victory Liner
Prenez le bus. Victory Liner relie Baguio jour et nuit depuis ses terminaux de Cubao et Pasay, et vend un nombre limité de trajets en ligne ; les autres se vendent à ses terminaux. Solid North part de Cubao et PITX et se réserve en ligne, dès 950 ₱ pour novembre 2026. Le trajet dure cinq à six heures environ.
| Mode habituel | Bus, Victory Liner ou Solid North |
|---|---|
| Durée indicative | Environ 5-6 heures |
| Point de départ | Victory Liner Cubao ou Pasay ; Solid North Cubao ou PITX |
| Point d'arrivée | Baguio |
Les nouveaux tarifs de Victory Liner. La compagnie a relevé ses prix avec la hausse des bus provinciaux du 28 septembre 2026, sans mettre sa nouvelle grille en ligne avant la fin du mois : vérifiez le tarif au guichet. Elle vend cinq classes vers Baguio, Regular Aircon en trajet Inner Cities ou Express, Deluxe, First Class et Royal Class, et Pasay coûte un peu plus que Cubao.
Inner Cities ou Express. Les trajets Inner City de Victory Liner s'arrêtent dans les villes en chemin. Les trajets Express restent sur les autoroutes, évitent les villes provinciales et coûtent un peu plus. Les bus circulent jour et nuit, mais Victory Liner a annoncé en septembre 2026 qu'elle regrouperait certains départs quand le coût du carburant l'exige : le bus sur lequel vous comptiez peut être fusionné avec le suivant.
Acheter le billet. victoryliner.com vend un nombre limité de trajets en ligne ; tout le reste, et tous les tarifs réduits, se vend aux guichets du terminal. Depuis le 25 septembre, certains de ses terminaux acceptent des billets électroniques à code QR présentés sur téléphone, un système qu'elle appelle Show & Scan. Pour les autres classes, arrivez tôt à Cubao ou Pasay, surtout un vendredi ou avant un long week-end. Les seniors et les PWD ont 20 % de réduction, vendue de toute façon seulement aux guichets. L'enregistrement se fait 20 minutes avant le départ. Les billets ne sont pas remboursables et peuvent être modifiés une fois, jusqu'à 15 jours après la date du trajet, pour 10 % de frais. Ensuite, le tarif est perdu.
Seul victoryliner.com est Victory Liner. Les sites de réservation qui reprennent le nom de la compagnie à une autre adresse ne sont pas la compagnie, aussi officiels qu'ils paraissent.
Solid North est celle à réserver en ligne en attendant. Pour novembre 2026, son Deluxe de 45 places depuis Cubao se vendait en ligne de 842 à 950 ₱, et son Luxury de 28 places depuis PITX, le Parañaque Integrated Terminal Exchange, à 1 298 ₱, environ toutes les deux heures de 03h00 à 23h00.
Bus de Manille au quai de Batangas pour les ferries vers Mindoro
Prenez un bus marqué Batangas Pier, pas simplement Batangas. Ceres Transport part toutes les heures de Buendia vers le port de Batangas en deux heures environ, JAM Liner et DLTB font aussi rouler des bus vers le port depuis Buendia et Cubao, et RRCG part de NAIA Terminal 3. Comptez environ 375 à 510 ₱, prix vendus en ligne pour novembre 2026, le haut de la fourchette étant le bus First Class de RRCG depuis l'aéroport.
| Mode habituel | Bus vers le quai de Batangas |
|---|---|
| Durée indicative | Environ 2-3 heures |
| Point de départ | Buendia, Cubao ou PITX |
| Point d'arrivée | Quai de Batangas (Batangas Pier) |
L'indication qui compte. Les bus de Manille vers la ville de Batangas terminent en deux endroits différents : le Batangas Pier, d'où partent les ferries vers Mindoro, et le Batangas City Grand Terminal, en ville. JAM Liner comme DLTB desservent les deux. Si vous prenez un bateau, le bus doit indiquer Pier.
Qui exploite la ligne. Pour novembre 2026, Ceres Transport vendait un bus climatisé toutes les heures vers le port de Batangas depuis le Buendia Bus Terminal, dès 02h00, mais aussi depuis l'Araneta Center Bus Port à Cubao et depuis PITX, annoncé en deux heures. JAM Liner et DLTB font rouler des bus vers le port depuis leurs terminaux de Buendia et Cubao.
Directement depuis l'aéroport. RRCG Transport fait rouler un bus First Class de NAIA Terminal 3 à Batangas Pier, en vente pour novembre 2026 à 05h00 et 07h00 entre autres, à 450 ₱ et en moins de deux heures selon l'horaire. Si vous atterrissez à NAIA et partez pour Puerto Galera ou un autre ferry de Mindoro, cela vous évite de traverser la ville à la recherche d'un terminal de bus.
Certains bus vendus comme « Manille vers Batangas » vont ailleurs, par exemple RRCG vers le Grand Terminal de SM City Lipa, qui termine à Lipa, pas au port. Vérifiez le point d'arrivée avant de payer.
Calculer le temps pour un ferry. Deux heures, c'est l'horaire, pas une promesse. Prévoyez une marge pour la circulation en sortant de Manille avant de choisir une traversée.
Prévoyez 90 ₱ pour la taxe de terminal du port. La taxe de terminal pour les passagers au port de Batangas est passée de 30 à 60 ₱ le 1er janvier 2026, puis à 90 ₱ le 1er juillet 2026, en deux étapes approuvées par la Philippine Ports Authority. Étudiants, seniors et PWD en sont exemptés.
Terminaux de bus et de ferry de Manille
Ohayami Trans Manila terminal
Sur Lacson Avenue, à Sampaloc, au coin de Fajardo Street. Ce n'est pas l'ensemble de terminaux utilisé par la plupart des autres lignes du nord, et c'est l'erreur qui met les voyageurs du mauvais côté de la ville une heure avant un départ du soir.
Trajets depuis Manille
Bus depuis Manille
- Bus de Manille à Banaue : Ohayami et Coda Lines
- Bus de Manille à Baguio : horaires et tarifs Victory LinerVictory Liner depuis Cubao et Pasay, Solid North depuis Cubao et PITX dès 840 ₱ environ en ligne, environ cinq à six heures.
- Bus de Manille au quai de Batangas pour les ferries vers MindoroBus depuis Buendia, Cubao et PITX vers le quai de Batangas, environ deux à trois heures.
Vols depuis Manille et Clark
- De Manille à Boracay : vol, transfert et bateau
- Manille à Palawan : vols depuis NAIA ou Clark, et le ferry 2GO
Ferries depuis Manille
Intramuros, Fort Santiago et le parc Rizal à Manille
La vieille ville fortifiée d'Intramuros, 0,67 km², est peut-être la plus grande ville coloniale européenne entièrement fortifiée qui subsiste en Asie du Sud-Est. Dans ses murs se trouvent Fort Santiago, reconstruit en pierre après 1571, et l'église San Agustin, l'une des églises baroques des Philippines inscrites au patrimoine mondial de l'UNESCO (1993).
Juste à côté, le parc Rizal marque le lieu où José Rizal, le héros national, a été exécuté le 30 décembre 1896. En bordure du parc, le Musée national des Beaux-Arts, d'Anthropologie et d'Histoire naturelle est gratuit et ouvert tous les jours de la semaine.
FAQ NAIA et transport à Manille
Quel terminal de NAIA pour Philippine Airlines ?
Le Terminal 1 pour les vols internationaux et le Terminal 2 pour les vols intérieurs, y compris PAL Express.
Quel terminal de NAIA pour Cebu Pacific ?
Le Terminal 3. Ses vols en turbopropulseur vers El Nido, Coron, Siargao, Masbate, Naga et San Jose ne passent plus par NAIA : ils sont passés à Clark le 29 mars 2026.
Quel terminal de NAIA pour AirAsia ?
Depuis le 29 mars 2026, les vols internationaux d'AirAsia Philippines utilisent le Terminal 1 et ses vols intérieurs le Terminal 2.
Combien coûte un Grab ou un taxi de NAIA à Makati ou BGC ?
Les guides d'aéroport de 2026 situent Grab à environ 200-600 ₱ selon l'affluence, un taxi au compteur depuis la file officielle à 250-600 ₱, et un taxi à tarif fixe avec coupon à 500-700 ₱. La ligne UBE Express vers Makati est suspendue.
Où prendre un Grab à NAIA ?
Au Terminal 1, le kiosque Grab et les zones d'arrivée A à C. Au Terminal 3, le parking à plusieurs niveaux, niveau A, près de la porte 7, où du personnel Grab organise la file. Grab affiche environ 300-500 ₱ et 40 minutes vers Makati.
D'où partent les bus vers Baguio à Manille ?
Des terminaux de Victory Liner à Cubao et à Pasay, avec des départs à toute heure du jour et de la nuit, et de ceux de Solid North, à Cubao et au PITX. La section consacrée à Baguio, plus bas, explique quels billets Victory Liner s'achètent en ligne.
Peut-on réserver Victory Liner en ligne ?
En partie. victoryliner.com vend un nombre limité de trajets en ligne ; les tarifs étudiants, seniors et PWD, et les trajets absents du site, s'achètent aux guichets du terminal. Réservez sur victoryliner.com lui-même, pas sur d'autres sites qui reprennent le nom de la compagnie. Solid North, l'autre ligne de bus pour Baguio, vend en ligne.
D'où part le ferry 2GO à Manille ?
Du North Port Passenger Terminal, quai 4, Manila North Harbor. Les billets 2GO incluent la taxe de terminal.
Puis-je voler de Manille à Siargao, El Nido ou Coron ?
Pas depuis NAIA depuis le 29 mars 2026. Ces vols en turbopropulseur partent de Clark, à environ deux heures au nord de Manille par la route.
Comment circuler entre les terminaux de NAIA ?
Avec la navette gratuite entre terminaux, qui circule 24 heures sur 24 depuis le trottoir des arrivées de chaque terminal, toutes les 15 à 30 minutes. Les passagers munis d'une carte d'embarquement ou d'une réservation pour un vol de correspondance montent en priorité.
Puis-je utiliser Angkas, JoyRide ou Move It à Manille ?
Oui. Les trois applications de moto-taxi fonctionnent à Metro Manille dans le cadre d'un programme pilote du gouvernement, avec des plafonds de flotte que la LTFRB fait appliquer en 2026 ; aucune loi sur les moto-taxis n'a encore été adoptée. Une moto transporte un passager et peu de bagages, ce qui convient pour traverser la ville, pas pour un trajet vers l'aéroport avec une valise.
Sources sur l'aéroport, les bus et les ferries de Manille
- New NAIA Infrastructure Corp (NNIC)
- LTFRB (Land Transportation Franchising and Regulatory Board)
- Cebu Pacific / Cebgo
- Victory Liner
- Ohayami Trans
- Coda Lines
- 2GO Travel
- PPA (Philippine Ports Authority)
- UNESCO World Heritage Centre: Intramuros (Tentative List)
- UNESCO World Heritage Centre: Baroque Churches of the Philippines
- National Parks Development Committee: Rizal Park
