En el NAIA, Philippine Airlines usa la Terminal 1 para vuelos internacionales y la Terminal 2 para nacionales, Cebu Pacific usa la Terminal 3, y AirAsia Philippines, desde el 29 de marzo de 2026, tiene los vuelos internacionales en la Terminal 1 y los nacionales en la Terminal 2. Los vuelos en turbohélice a El Nido, Coron y Siargao ya no salen del NAIA en absoluto: usan Clark. Los autobuses de larga distancia salen de terminales propias de cada compañía, no de una sola estación: Cubao y Pasay para Baguio, Sampaloc y Cubao para Banaue, Buendia, Cubao y PITX para Batangas.

El NAIA y las terminales de autobús de Manila en Cubao, Pasay y Sampaloc

Grupo de islas Luzón
Aeropuerto Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino (MNL)
Llegada habitual Avión, autobús de larga distancia, ferri
Terminales y puertos Terminales de autobús propias en Cubao, Pasay, Sampaloc y Buendia; PITX

Reserva autobuses, ferris y vuelos desde Manila

Coches frente al Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino en Manila.

Del NAIA a Manila: Grab, taxi y el autobús UBE Express

En avión, por las tres terminales del NAIA, cada una asignada por aerolínea; la lista está en la sección del aeropuerto más abajo. Cambiar de terminal es un traslado por carretera, no un paseo.

En autobús, hasta la terminal de la compañía con la que saliste desde el resto de Luzón: Victory Liner y Solid North a Cubao y Pasay desde Baguio, Ohayami a Sampaloc y Coda Lines a Cubao desde Banaue.

Por mar, los barcos de 2GO llegan a la North Port Passenger Terminal, Muelle 4, Manila North Harbor, desde Coron, Puerto Princesa y otras islas.

Terminales del NAIA por aerolínea en 2026

Ninoy Aquino International Airport (NAIA) (MNL)

Las terminales del NAIA se asignan por aerolínea. En 2026:

  • Terminal 1: vuelos internacionales de Philippine Airlines; vuelos internacionales de AirAsia Philippines y AirAsia Malaysia desde el 29 de marzo de 2026; y numerosas aerolíneas extranjeras
  • Terminal 2: vuelos nacionales de Philippine Airlines y PAL Express, y vuelos nacionales de AirAsia Philippines
  • Terminal 3: Cebu Pacific; y aerolíneas extranjeras, entre ellas, desde el 29 de marzo de 2026, Air China, China Eastern, Vietnam Airlines, Royal Brunei y Shenzhen Airlines

AirAsia pide a los pasajeros internacionales en la Terminal 1 llegar al menos tres horas antes de la salida.

El aeropuerto lo gestiona un operador privado, New NAIA Infrastructure Corp, desde septiembre de 2024, mientras la autoridad aeroportuaria conserva la propiedad y el papel regulador.

No está en el NAIA. Desde el 29 de marzo de 2026, los vuelos en turbohélice a El Nido, Coron (Busuanga), Siargao, Masbate, Naga y San Jose en Mindoro salen de Clark, a unas dos horas al norte por carretera.

¿Terminal equivocada? Las terminales no están conectadas en la zona de embarque, pero una lanzadera gratuita entre terminales recorre la 1, la 2 y la 3 las 24 horas, cada 15 minutos en horas punta y cada 30 minutos de medianoche a las 2 de la madrugada. Tómala en la acera de llegadas: en la Terminal 2, frente a la bahía 11, y en la Terminal 3, en las bahías 12 y 13. Muestra tu tarjeta de embarque o tu reserva para subir primero.

Hacia la ciudad, las guías de aeropuerto de 2026 sitúan Grab en unos ₱200 a ₱600 según la distancia y la demanda, un taxi con taxímetro de la cola oficial en ₱250 a ₱600, y un taxi de tarifa fija con cupón en ₱500 a ₱700. Esas cifras son de antes del 28 de septiembre de 2026, cuando la bajada de bandera de los taxis de aeropuerto subió a ₱115 por los primeros 500 metros. Los autobuses UBE Express en 2026 cubren menos rutas, y varias de las anteriores, incluida Makati, están suspendidas. Grab recoge en la caseta de Grab de la Terminal 1 y las bahías de llegada A a C, y en la Terminal 3 desde el aparcamiento de varios niveles, Nivel A, cerca de la Puerta 7.

El área de llegadas del Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino en Manila.
Llegadas al NAIA. Comprueba la terminal en tu reserva, no la que tenía antes la aerolínea.
Un jeepney en una calle concurrida de Manila.

Terminales de autobús de Manila, ferris de North Harbor y vuelos a Clark

No hay una estación de autobuses central. Cada compañía gestiona su propia terminal, así que la terminal depende de la compañía:

  • Baguio: Victory Liner desde Cubao y Pasay, de día y de noche; Solid North desde Cubao y PITX
  • Banaue: Ohayami Trans desde Fajardo Street con Lacson Avenue, en Sampaloc; Coda Lines desde la terminal HM Transport, en Cubao
  • Muelle de Batangas: Ceres Transport cada hora desde Buendia; JAM Liner y DLTB desde Buendia y Cubao; también hay autobuses desde PITX, el Parañaque Integrated Terminal Exchange

Por mar. 2GO embarca en la North Port Passenger Terminal, Muelle 4, Manila North Harbor. Su horario de navegación, actualizado en enero de 2026, incluye el MV 2GO Masigla a Puerto Princesa los viernes a las 17:30, el MV Francis Xavier a Coron los viernes a las 17:30 y el MV St. Francis Xavier a Siargao los lunes a las 18:30. Los billetes de 2GO incluyen la tasa de terminal de Manila North Port.

Desde Clark. Para El Nido, Coron y Siargao en turbohélice, y para Sunlight Air a Caticlan, el vuelo sale de Clark, no del NAIA.

Baguio extendida sobre las colinas bajo las montañas.

Autobús de Manila a Baguio: horario y tarifas de Victory Liner

Toma el autobús. Victory Liner va a Baguio de día y de noche desde sus terminales de Cubao y Pasay, y vende un número limitado de trayectos en línea; el resto se vende en sus terminales. Solid North sale de Cubao y PITX y se puede reservar en línea, desde ₱950 para noviembre de 2026. El viaje dura unas cinco o seis horas.

Forma habitual Autobús, Victory Liner o Solid North
Duración típica Unas 5–6 horas
De dónde sale Victory Liner Cubao o Pasay; Solid North Cubao o PITX
Dónde llega Baguio

Las nuevas tarifas de Victory Liner. La compañía subió sus precios con el aumento para autobuses provinciales del 28 de septiembre de 2026, pero no había publicado la nueva tabla en línea a final de mes, así que consulta la tarifa en la taquilla. Vende cinco clases a Baguio, Regular Aircon en trayectos Inner Cities o Express, Deluxe, First Class y Royal Class, y desde Pasay cuesta un poco más que desde Cubao.

Inner Cities o Express. Los trayectos Inner City de Victory Liner paran en los pueblos del camino. Los Express se mantienen en las autopistas, se saltan los pueblos y cuestan algo más. Los autobuses salen de día y de noche, pero Victory Liner anunció en septiembre de 2026 que juntaría algunos trayectos cuando el coste del combustible lo exija, así que la salida con la que contabas puede fusionarse con la siguiente.

Comprar el billete. victoryliner.com vende un número limitado de trayectos en línea; todo lo demás, y todas las tarifas con descuento, se vende en las taquillas de la terminal. Desde el 25 de septiembre, algunas terminales aceptan billetes electrónicos con código QR en el móvil, un sistema que llama Show & Scan. Para las demás clases, llega temprano a Cubao o Pasay, sobre todo si es viernes o antes de un puente. Mayores y personas con discapacidad tienen un 20 % de descuento, que de todos modos solo se vende en las taquillas. Hay que presentarse 20 minutos antes de la salida. Los billetes no son reembolsables y se pueden cambiar una vez, hasta 15 días después de la fecha del viaje, con un recargo del 10 %. Después, la tarifa se pierde.

Solo victoryliner.com es Victory Liner. Las webs de reservas que usan el nombre de la compañía en otra dirección no son la compañía, por oficiales que parezcan.

Solid North es la opción para reservar en línea mientras tanto. Para noviembre de 2026 su Deluxe de 45 plazas desde Cubao se vendía en línea a ₱842–950, y su Luxury de 28 plazas desde PITX, el Parañaque Integrated Terminal Exchange, a ₱1.298, cada dos horas más o menos de 03:00 a 23:00.

Un ferri atracando en el puerto de Batangas mientras los pasajeros desembarcan.

Autobús de Manila al Muelle de Batangas para ferris a Mindoro

Toma un autobús con el cartel Batangas Pier, no solo Batangas. Ceres Transport sale cada hora de Buendia al puerto de Batangas en unas dos horas, JAM Liner y DLTB también tienen autobuses al muelle desde Buendia y Cubao, y RRCG sale de NAIA Terminal 3. Cuenta con unos ₱375 a ₱510, según lo vendido en línea para noviembre de 2026, y lo más caro es el autobús First Class de RRCG desde el aeropuerto.

Forma habitual Autobús al Muelle de Batangas
Duración típica Unas 2–3 horas
De dónde sale Buendia, Cubao o PITX
Dónde llega Muelle de Batangas (Batangas Pier)

El cartel que importa. Los autobuses de Manila a la ciudad de Batangas terminan en dos sitios distintos: el Batangas Pier, de donde salen los ferris a Mindoro, y el Batangas City Grand Terminal, en el pueblo. Tanto JAM Liner como DLTB van a los dos. Si vas a tomar un barco, el autobús tiene que decir Pier.

Quién la cubre. Para noviembre de 2026, Ceres Transport vendía un autobús con aire acondicionado cada hora al puerto de Batangas desde la Buendia Bus Terminal, desde las 02:00, y también desde el Araneta Center Bus Port en Cubao y desde PITX, con dos horas en el horario. JAM Liner y DLTB tienen autobuses al muelle desde sus terminales de Buendia y Cubao.

Directo desde el aeropuerto. RRCG Transport tiene un autobús First Class de NAIA Terminal 3 a Batangas Pier, a la venta para noviembre de 2026 a las 05:00 y a las 07:00 entre otras, por ₱450 y con menos de dos horas en el horario. Si aterrizas en NAIA y vas a Puerto Galera u otro ferri de Mindoro, te ahorra cruzar la ciudad buscando una terminal de autobuses.

Algunos autobuses vendidos como «Manila a Batangas» van a otro sitio completamente distinto, por ejemplo RRCG al Grand Terminal de SM City Lipa, que termina en Lipa, no en el puerto. Comprueba el punto de llegada antes de pagar.

Calcular el tiempo para un ferri. Dos horas es el horario, no una promesa. Deja margen para el tráfico de salida de Manila antes de elegir una travesía.

Presupuesta ₱90 para la tasa de terminal del puerto. La tasa de terminal de pasajeros en Batangas Port pasó de ₱30 a ₱60 el 1 de enero de 2026 y a ₱90 el 1 de julio de 2026, en dos pasos aprobados por la Philippine Ports Authority. Estudiantes, tercera edad y PWD están exentos.

Terminales de autobús y ferri de Manila

Ohayami Trans Manila terminal

En la avenida Lacson, en Sampaloc, esquina con la calle Fajardo. No es el grupo de terminales que usan casi todas las demás rutas del norte, y ese es el error que deja a la gente al otro lado de la ciudad una hora antes de una salida nocturna.

Trayectos desde Manila

Autobuses desde Manila

Vuelos desde Manila y Clark

Ferris desde Manila

Intramuros, el fuerte Santiago y el parque Rizal en Manila

La antigua ciudad amurallada de Intramuros, 0,67 km², puede ser la mayor ciudad colonial europea totalmente fortificada que queda en el Sudeste Asiático. Dentro de sus murallas están el fuerte Santiago, reconstruido en piedra después de 1571, y la iglesia de San Agustín, una de las iglesias barrocas de Filipinas que la UNESCO inscribe como Patrimonio Mundial (1993).

Al lado, el parque Rizal marca el lugar donde fue ejecutado José Rizal, el héroe nacional, el 30 de diciembre de 1896. Junto al parque, el Museo Nacional de Bellas Artes, Antropología e Historia Natural es gratuito y abre todos los días de la semana.

Preguntas frecuentes sobre el NAIA y el transporte en Manila

¿Qué terminal del NAIA es Philippine Airlines?

La Terminal 1 para vuelos internacionales y la Terminal 2 para vuelos nacionales, incluido PAL Express.

¿Qué terminal del NAIA es Cebu Pacific?

La Terminal 3. Sus vuelos en turbohélice a El Nido, Coron, Siargao, Masbate, Naga y San Jose ya no usan el NAIA: se trasladaron a Clark el 29 de marzo de 2026.

¿Qué terminal del NAIA es AirAsia?

Desde el 29 de marzo de 2026, los vuelos internacionales de AirAsia Philippines usan la Terminal 1 y los nacionales la Terminal 2.

¿Cuánto cuesta un Grab o un taxi del NAIA a Makati o BGC?

Las guías de aeropuerto de 2026 sitúan Grab en unos ₱200 a ₱600 según la demanda, un taxi con taxímetro de la cola oficial en ₱250 a ₱600, y un taxi de tarifa fija con cupón en ₱500 a ₱700. La ruta de UBE Express a Makati está suspendida.

¿Dónde se recoge el Grab en el NAIA?

En la Terminal 1, la caseta de Grab y las bahías de llegada A a C. En la Terminal 3, el aparcamiento de varios niveles, Nivel A, cerca de la Puerta 7, donde personal de Grab organiza la cola. Grab cotiza unos ₱300 a ₱500 y 40 minutos hasta Makati.

¿De dónde salen los autobuses a Baguio en Manila?

De las terminales de Victory Liner en Cubao y Pasay, con salidas de día y de noche, y de Solid North desde Cubao y PITX. La sección de Baguio más abajo explica qué billetes de Victory Liner se pueden comprar en línea.

¿Se puede reservar Victory Liner en línea?

En parte. victoryliner.com vende un número limitado de trayectos en línea; las tarifas de estudiantes, mayores y PWD, y los trayectos que no aparecen en línea, se compran en las taquillas de la terminal. Reserva en victoryliner.com, no en otras webs que usan el nombre de la compañía. Solid North, el otro autobús a Baguio, vende en línea.

¿Desde dónde sale el ferri de 2GO en Manila?

Desde la North Port Passenger Terminal, Muelle 4, Manila North Harbor. Los billetes de 2GO incluyen la tasa de terminal.

¿Puedo volar de Manila a Siargao, El Nido o Coron?

No desde el NAIA desde el 29 de marzo de 2026. Esos vuelos en turbohélice salen de Clark, a unas dos horas al norte de Manila por carretera.

¿Cómo me muevo entre las terminales del NAIA?

En la lanzadera gratuita entre terminales, que circula las 24 horas desde la acera de llegadas de cada terminal, cada 15 a 30 minutos. Los pasajeros con tarjeta de embarque o reserva de un vuelo de conexión suben primero.

¿Puedo usar Angkas, JoyRide o Move It en Manila?

Sí. Las tres aplicaciones de mototaxi funcionan en Metro Manila bajo un programa piloto del gobierno, con topes de flota que la LTFRB hace cumplir en 2026; todavía no se ha aprobado ninguna ley de mototaxis. Una moto lleva a un pasajero y poco equipaje, así que sirve para cruzar la ciudad, no para un trayecto al aeropuerto con maleta.

Fuentes sobre el aeropuerto, los autobuses y los ferris de Manila

  1. New NAIA Infrastructure Corp (NNIC)

    Runs Manila's airport day to day, including which airline uses which terminal.

  2. LTFRB (Land Transportation Franchising and Regulatory Board)
  3. Cebu Pacific / Cebgo

    Publishes its own service advisories, including the March 2026 transfer of turboprop flights from Manila to Clark.

  4. Victory Liner

    The main bus company from Manila to Baguio, with its own online booking.

  5. Ohayami Trans

    One of two operators running Manila to Banaue. Its booking page is the place to confirm a departure.

  6. Coda Lines

    The other operator on the Banaue run, continuing to Bontoc and Sagada.

  7. 2GO Travel

    Runs the weekly liner between Manila, Coron and Puerto Princesa.

  8. PPA (Philippine Ports Authority)
  9. UNESCO World Heritage Centre: Intramuros (Tentative List)

    Intramuros and Fort Santiago: size and history.

  10. UNESCO World Heritage Centre: Baroque Churches of the Philippines

    The World Heritage listing that includes San Agustin Church in Intramuros.

  11. National Parks Development Committee: Rizal Park

    The agency that runs Rizal Park.

PhilippinesTransport.com

Escrito y mantenido desde Manila por personas que llevan veinte años viviendo en Filipinas y toman ellas mismas estos ferris, autobuses y vuelos, de isla en isla. Cada dato procede de un organismo del Gobierno filipino, una autoridad portuaria o aeroportuaria, un operador o la prensa, y cada ruta de la lista se busca en línea para varias fechas de viaje. En cuanto uno de esos datos cambia, la página se corrige (cómo lo comprobamos).

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