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Verkehrsratgeber Manila: NAIA, Busterminals und Fähren
Am NAIA nutzt Philippine Airlines Terminal 1 für internationale und Terminal 2 für inländische Flüge, Cebu Pacific nutzt Terminal 3, und AirAsia Philippines fliegt seit dem 29. März 2026 international ab Terminal 1 und inländisch ab Terminal 2. Turboprop-Flüge nach El Nido, Coron und Siargao starten überhaupt nicht mehr am NAIA: Sie nutzen Clark. Fernbusse fahren von Terminals der jeweiligen Unternehmen ab, nicht von einem einzigen Bahnhof: Cubao und Pasay für Baguio, Sampaloc und Cubao für Banaue, Buendia, Cubao und PITX für Batangas.
Manilas Verkehrsknoten kurz erklärt
| Inselgruppe | Luzon |
|---|---|
| Flughafen | Ninoy Aquino International Airport (MNL) |
| Übliche Anreise | Flugzeug, Fernbus, Fähre |
| Terminals und Häfen | Eigene Busterminals in Cubao, Pasay, Sampaloc und Buendia; PITX |
Vom NAIA in die Stadt Manila: Grab, Taxi und UBE-Express-Bus
Mit dem Flugzeug, über die drei Terminals des NAIA, jedes nach Airline zugeteilt; die Liste steht im Flughafenabschnitt unten. Der Wechsel zwischen Terminals ist eine Fahrt über die Straße, kein Fußweg.
Mit dem Bus, zum Terminal des Unternehmens, mit dem Sie andernorts in Luzon losgefahren sind: Victory Liner und Solid North nach Cubao und Pasay ab Baguio, Ohayami nach Sampaloc und Coda Lines nach Cubao ab Banaue.
Auf dem Seeweg legen die Schiffe von 2GO am North Port Passenger Terminal, Pier 4, Manila North Harbor, an, kommend von Coron, Puerto Princesa und anderen Inseln.
NAIA-Terminals nach Airline 2026
Ninoy Aquino International Airport (NAIA) (MNL)
Die Terminals des NAIA sind nach Airline zugeteilt. Stand 2026:
- Terminal 1: internationale Flüge von Philippine Airlines; seit dem 29. März 2026 internationale Flüge von AirAsia Philippines und AirAsia Malaysia; und viele ausländische Airlines
- Terminal 2: inländische Flüge von Philippine Airlines und PAL Express sowie inländische Flüge von AirAsia Philippines
- Terminal 3: Cebu Pacific; sowie ausländische Airlines, darunter seit dem 29. März 2026 Air China, China Eastern, Vietnam Airlines, Royal Brunei und Shenzhen Airlines
AirAsia bittet internationale Fahrgäste an Terminal 1, mindestens drei Stunden vor Abflug da zu sein.
Der Flughafen wird seit September 2024 von einem privaten Betreiber, New NAIA Infrastructure Corp, geführt, während die Flughafenbehörde Eigentum und Aufsicht behält.
Nicht am NAIA. Seit dem 29. März 2026 starten Turboprop-Flüge nach El Nido, Coron (Busuanga), Siargao, Masbate, Naga und San Jose auf Mindoro ab Clark, etwa zwei Autostunden nördlich.
Falsches Terminal? Die Terminals sind luftseitig nicht verbunden, aber ein kostenloser Shuttle fährt rund um die Uhr im Kreis zwischen Terminal 1, 2 und 3, alle 15 Minuten zu Stoßzeiten und alle 30 Minuten von Mitternacht bis 2 Uhr. Einstieg am Bordstein der Ankunft: an Terminal 2 gegenüber Bucht 11, an Terminal 3 an den Buchten 12 und 13. Zeigen Sie Ihre Bordkarte oder Buchung, um vorrangig mitgenommen zu werden.
In die Stadt nennen Flughafenratgeber aus 2026 Grab mit etwa 200 bis 600 ₱ je nach Entfernung und Nachfrage, ein Taxameter-Taxi aus der offiziellen Schlange mit 250 bis 600 ₱ und ein Pauschaltaxi mit Gutschein mit 500 bis 700 ₱. Die Busse von UBE Express fahren 2026 nur noch eine reduzierte Auswahl an Strecken, mehrere frühere, darunter Makati, sind ausgesetzt. Grab holt am Grab-Schalter und den Ankunftsbereichen A bis C an Terminal 1 ab sowie an Terminal 3 vom mehrstöckigen Parkhaus, Ebene A, nahe Gate 7.
Busterminals in Manila, Fähren ab North Harbor und Flüge nach Clark
Es gibt keinen zentralen Busbahnhof. Jedes Unternehmen betreibt sein eigenes Terminal, das Terminal hängt also vom Unternehmen ab:
- Baguio: Victory Liner ab Cubao und Pasay, rund um die Uhr; Solid North ab Cubao und PITX
- Banaue: Ohayami Trans ab Fajardo Street, Ecke Lacson Avenue, in Sampaloc; Coda Lines ab dem HM-Transport-Terminal in Cubao
- Pier von Batangas: Ceres Transport stündlich ab Buendia; JAM Liner und DLTB ab Buendia und Cubao; auch Busse ab PITX, dem Parañaque Integrated Terminal Exchange
Auf dem Seeweg. 2GO legt am North Port Passenger Terminal, Pier 4, Manila North Harbor, ab. Der im Januar 2026 aktualisierte Fahrplan nennt die MV 2GO Masigla nach Puerto Princesa freitags um 17:30 Uhr, die MV Francis Xavier nach Coron freitags um 17:30 Uhr und die MV St. Francis Xavier nach Siargao montags um 18:30 Uhr. In den Tickets von 2GO ist die Terminalgebühr des Manila North Port enthalten.
Ab Clark. Für El Nido, Coron und Siargao im Turboprop-Flugzeug sowie für Sunlight Air nach Caticlan startet der Flug ab Clark, nicht ab NAIA.
Bus Manila-Baguio: Fahrplan und Preise von Victory Liner
Nehmen Sie den Bus. Victory Liner fährt rund um die Uhr von seinen Terminals in Cubao und Pasay nach Baguio, ab Cubao von 655 ₱ für einen klimatisierten Regular-Platz bis 1.581 ₱ in der Royal Class, verkaufte Ende September 2026 aber nur an den Terminals, während die Online-Buchung umgestellt wurde. Solid North fährt ab Cubao und PITX und lässt sich online buchen. Die Fahrt dauert etwa fünf bis sechs Stunden.
| Üblicher Weg | Bus, Victory Liner oder Solid North |
|---|---|
| Ungefähre Dauer | Etwa 5-6 Stunden |
| Wo es losgeht | Victory Liner Cubao oder Pasay; Solid North Cubao oder PITX |
| Wo Sie ankommen | Baguio |
Die Klassen von Victory Liner, ab Cubao, 30. September 2026:
- Regular Aircon, Inner Cities: 655 ₱
- Regular Aircon, Express: 666 ₱
- Deluxe, Express: 784 ₱
- First Class, Express: 1.055 ₱
- Royal Class: 1.581 ₱
Ab Pasay kosten dieselben Klassen etwas mehr: 669 ₱ Regular Inner Cities, 680 ₱ Regular Express, 801 ₱ Deluxe, 1.078 ₱ First Class und 1.616 ₱ Royal Class.
Inner Cities oder Express. Die Inner-City-Fahrten von Victory Liner halten in den Ortschaften unterwegs. Express-Fahrten bleiben auf den Autobahnen und lassen die Provinzstädte aus, das ist der Unterschied, für den sich die 11 ₱ mehr lohnen. Ab Cubao liefen die Abfahrten am 30. September 2026 von 00:15 bis 23:55 Uhr, mit mindestens einem Bus pro Stunde.
Das Ticket kaufen. Am 23. September 2026 zeigte victoryliner.com nur einen Hinweis, dass die Online-Buchung umgestellt werde und Tickets bei den Verkäufern an den Terminals oder beim Schaffner erhältlich seien, und die Busse waren für Oktober-Termine auch von 12Go verschwunden. Bis sich das ändert, fahren Sie nach Cubao oder Pasay und kaufen dort, an einem Freitag oder vor einem langen Wochenende früh. Senioren und Menschen mit Behinderung erhalten 20 % Rabatt, der ohnehin nur an den Terminalschaltern verkauft wird. Check-in ist 20 Minuten vor Abfahrt. Tickets sind nicht erstattbar und lassen sich einmal umbuchen, bis 15 Tage nach dem Reisedatum, gegen 10 % Gebühr. Danach verfällt der Fahrpreis.
Solid North ist bis dahin die Wahl für die Online-Buchung. Für den 7. Oktober 2026 verkaufte 12Go den 45-sitzigen Deluxe ab Cubao für 841,50 ₱, um 03:00, 05:00, 08:00, 14:00 und 17:00 Uhr, und den 28-sitzigen Luxury ab PITX, dem Parañaque Integrated Terminal Exchange, für 1.298 ₱, etwa alle zwei Stunden von 03:00 bis 23:00 Uhr.
Bus Manila zum Pier von Batangas für Fähren nach Mindoro
Nehmen Sie einen Bus mit der Aufschrift Batangas Pier, nicht nur Batangas. Ceres Transport fährt stündlich von Buendia zum Hafen Batangas in etwa zwei Stunden, JAM Liner und DLTB fahren ebenfalls ab Buendia und Cubao zum Pier, und RRCG fährt ab NAIA Terminal 3. Rechnen Sie mit etwa 200 bis 300 ₱, oder 450 ₱ im First-Class-Bus von RRCG ab dem Flughafen.
| Üblicher Weg | Bus zum Pier von Batangas |
|---|---|
| Ungefähre Dauer | Etwa 2-3 Stunden |
| Wo es losgeht | Buendia, Cubao oder PITX |
| Wo Sie ankommen | Pier von Batangas (Batangas Pier) |
Die Beschilderung, auf die es ankommt. Busse von Manila zur Stadt Batangas enden an zwei verschiedenen Orten: dem Batangas Pier, von dem die Fähren nach Mindoro abfahren, und dem Batangas City Grand Terminal in der Stadt. Sowohl JAM Liner als auch DLTB fahren beide an. Wenn Sie ein Boot erreichen wollen, muss der Bus „Pier" anzeigen.
Wer fährt. Für den 7. Oktober 2026 verkaufte Ceres Transport stündlich einen klimatisierten Bus zum Hafen Batangas ab dem Buendia Bus Terminal, ab 02:00 Uhr, und auch ab dem Araneta Center Bus Port in Cubao und ab PITX, mit zwei Stunden angesetzt. JAM Liner und DLTB fahren Pier-Busse ab ihren Terminals in Buendia und Cubao.
Direkt vom Flughafen. RRCG Transport fährt einen First-Class-Bus von NAIA Terminal 3 zum Batangas Pier, für den 7. Oktober 2026 unter anderem um 05:00 und 07:00 Uhr im Verkauf, für 450 ₱ und mit knapp zwei Stunden angesetzt. Wer am NAIA landet und zur Fähre nach Puerto Galera oder anderswo auf Mindoro will, spart sich damit die Fahrt in die Stadt auf der Suche nach einem Busterminal.
Manche als „Manila nach Batangas" verkauften Busse fahren an einen ganz anderen Ort, etwa RRCG zum Grand Terminal von SM City Lipa, das in Lipa endet, nicht am Pier. Prüfen Sie den Ankunftsort, bevor Sie bezahlen.
Zeit für eine Fähre einplanen. Zwei Stunden sind der Fahrplan, kein Versprechen. Lassen Sie Zeit für den Verkehr beim Verlassen Manilas, bevor Sie eine Fahrt wählen.
Rechnen Sie mit 90 ₱ Terminalgebühr am Pier. Die Terminalgebühr für Passagiere am Pier von Batangas stieg am 1. Januar 2026 von 30 auf 60 ₱ und am 1. Juli 2026 auf 90 ₱, in zwei von der Philippine Ports Authority genehmigten Schritten. Studierende, Senioren und Menschen mit Behinderung sind befreit.
Bus- und Fährterminals in Manila
Ohayami Trans Manila terminal
An der Lacson Avenue in Sampaloc, Ecke Fajardo Street. Das ist nicht der Terminalbereich, den die meisten anderen Nordrouten nutzen, und genau dieser Irrtum bringt Reisende eine Stunde vor einer Abendabfahrt auf die falsche Seite der Stadt.
Strecken ab Manila
Busse ab Manila
- Bus von Manila nach Banaue: Ohayami und Coda Lines
- Bus Manila-Baguio: Fahrplan und Preise von Victory LinerVictory Liner rund um die Uhr ab Cubao und Pasay, von 655 bis 1.616 ₱, etwa fünf bis sechs Stunden.
- Bus Manila zum Pier von Batangas für Fähren nach MindoroBusse ab Buendia, Cubao und PITX zum Pier von Batangas, etwa zwei bis drei Stunden.
Flüge ab Manila und Clark
- Manila nach Boracay: Flug, Transfer und Boot
- Manila nach Palawan: Flüge ab NAIA oder Clark, und die Fähre von 2GO
Fähren ab Manila
FAQ zu NAIA und Verkehr in Manila
Welches NAIA-Terminal nutzt Philippine Airlines?
Terminal 1 für internationale Flüge und Terminal 2 für inländische Flüge, einschließlich PAL Express.
Welches NAIA-Terminal nutzt Cebu Pacific?
Terminal 3. Die Turboprop-Flüge nach El Nido, Coron, Siargao, Masbate, Naga und San Jose nutzen das NAIA nicht mehr: Sie wechselten am 29. März 2026 nach Clark.
Welches NAIA-Terminal nutzt AirAsia?
Seit dem 29. März 2026 nutzen die internationalen Flüge von AirAsia Philippines Terminal 1 und die inländischen Terminal 2.
Wie viel kostet ein Grab oder Taxi vom NAIA nach Makati oder BGC?
Flughafenratgeber aus 2026 nennen Grab mit etwa 200 bis 600 ₱ je nach Nachfrage, ein Taxameter-Taxi aus der offiziellen Schlange mit 250 bis 600 ₱ und ein Pauschaltaxi mit Gutschein mit 500 bis 700 ₱. Die UBE-Express-Buslinie nach Makati ist ausgesetzt.
Wo ist die Grab-Abholung am NAIA?
An Terminal 1 am Grab-Schalter und den Ankunftsbereichen A bis C. An Terminal 3 im mehrstöckigen Parkhaus, Ebene A, nahe Gate 7, wo Grab-Personal die Schlange organisiert. Grab nennt etwa 300 bis 500 ₱ und 40 Minuten nach Makati.
Wo fahren Busse nach Baguio in Manila ab?
Von den Terminals von Victory Liner in Cubao und Pasay, mit Abfahrten rund um die Uhr, und mit Solid North ab Cubao und PITX. Der Abschnitt zu Baguio weiter unten nennt die Preise nach Klasse.
Wo legt die Fähre von 2GO in Manila ab?
Am North Port Passenger Terminal, Pier 4, Manila North Harbor. In den Tickets von 2GO ist die Terminalgebühr enthalten.
Kann ich von Manila nach Siargao, El Nido oder Coron fliegen?
Nicht ab NAIA seit dem 29. März 2026. Diese Turboprop-Flüge starten ab Clark, etwa zwei Autostunden nördlich von Manila.
Wie komme ich zwischen den NAIA-Terminals hin und her?
Mit dem kostenlosen Shuttle zwischen den Terminals, der rund um die Uhr vom Bordstein der Ankunft jedes Terminals fährt, alle 15 bis 30 Minuten. Fahrgäste mit Bordkarte oder Buchung für einen Anschlussflug steigen vorrangig ein.
Kann ich Angkas, JoyRide oder Move It in Manila nutzen?
Ja. Die drei Motorrad-Taxi-Apps fahren in Metro Manila im Rahmen eines Pilotprogramms der Regierung, mit Flottenobergrenzen, die die LTFRB 2026 durchsetzt; ein Gesetz für Motorrad-Taxis gibt es noch nicht. Ein Motorrad nimmt einen Fahrgast und wenig Gepäck mit, es eignet sich also für den Weg durch die Stadt, nicht für eine Flughafenfahrt mit Koffer.