Philippine Airlines, Cebu Pacific y AirAsia cubren las rutas en avión a reacción desde el NAIA de Manila y desde Cebu. Desde el 29 de marzo de 2026, los vuelos en turbohélice a El Nido, Coron (Busuanga), Siargao, Masbate, Naga y San Jose en Mindoro salen de Clark, no del NAIA, y desde el 1 de julio de 2026 los vuelos de AirSWIFT los opera Cebgo y se venden bajo Cebu Pacific. La tarifa GO Basic de Cebu Pacific no incluye equipaje facturado.

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Un avión de AirAsia en la pista de un aeropuerto filipino.

Qué aeropuerto filipino vuela a dónde

A dónde vuelan los aeropuertos de isla, septiembre de 2026:

  • Siargao (Sayak, IAO): Cebu, Clark y Davao. Nada desde el NAIA y ningún vuelo internacional.
  • El Nido (Lio, ENI): solo Cebgo, desde Clark, Cebu, Caticlan, Busuanga y Tagbilaran.
  • Coron (Busuanga, USU): Clark y Cebu (Cebgo, Philippine Airlines y Sunlight Air), y El Nido (Cebgo).
  • Boracay (Caticlan, MPH): Manila (Philippine Airlines y AirAsia), Clark (Sunlight Air y Philippine Airlines) y Cebu. Kalibo (KLO) tiene Manila (AirAsia y Cebu Pacific) y Seúl (Tway Air).
  • Puerto Princesa (PPS): Manila y Cebu (Cebu Pacific y Philippine Airlines), Davao e Iloilo (Cebu Pacific).
  • Bohol-Panglao (TAG): Manila, Davao, El Nido e Iloilo, y Seúl y Busan. Ningún vuelo directo desde Cebu.
  • Siquijor: Sunlight Air desde Cebu algunos días de la semana en noviembre de 2026, no a diario, unos 55 minutos.
  • Davao (DVO): Manila, Cebu y otras diez ciudades filipinas, además de Singapur (Scoot) y Doha (Qatar Airways).

Terminales del NAIA. Philippine Airlines opera los vuelos internacionales desde la Terminal 1 y los nacionales desde la Terminal 2. Cebu Pacific usa la Terminal 3. AirAsia Philippines vuela internacional desde la Terminal 1 y nacional desde la Terminal 2 desde el 29 de marzo de 2026.

Por qué Clark. Por una decisión del Departamento de Transporte para descongestionar el NAIA, todas las operaciones en turbohélice se trasladaron a Clark el 29 de marzo de 2026. Caticlan no está en la lista de destinos afectados de Cebu Pacific y sigue operando desde el NAIA.

Un Airbus de Cebu Pacific siendo cargado en la puerta bajo la lluvia.

Equipaje de Cebu Pacific, Grab en el aeropuerto y cómo llegar a Clark

Equipaje en Cebu Pacific. La tarifa GO Basic no incluye equipaje facturado; GO Easy y GO Flexi incluyen una pieza facturada de 20 kg. El equipaje de mano debe caber en 56 × 36 × 23 cm, además de un artículo personal bajo el asiento. El equipo deportivo no entra en la franquicia facturada y se compra aparte. Las tarifas de Sunlight Air incluyen 7 kg de equipaje de mano.

Cómo llegar a Clark desde Manila. Genesis opera autobuses P2P al Aeropuerto Internacional de Clark desde la Terminal 3 del NAIA, PITX, Trinoma y su terminal de Cubao, por unos ₱310 a ₱520 según el origen y la clase antes de la subida del 15 % de los autobuses P2P del 28 de septiembre de 2026, en dos a tres horas. En Clark usan el área de llegadas de la Terminal 2.

Grab en los aeropuertos. Las propias páginas de aeropuerto de Grab indican sus puntos de recogida: en la Terminal 1 del NAIA, la caseta de Grab y las bahías de llegada A a C, con un trayecto a Makati cotizado en unos ₱300 a ₱500 y 40 minutos; en Mactan-Cebu, las bahías de llegada A a D o la zona del Ala Norte en la Terminal 1 y el Ala Sur en la Terminal 2; en Clark, la Bahía 8 fuera de llegadas, con unos ₱250 a ₱350 hasta Angeles City. En la Terminal 3 del NAIA, las guías de 2025 y 2026 sitúan la recogida de Grab en el aparcamiento de varios niveles, Nivel A, cerca de la Puerta 7, donde personal de Grab organiza la cola.

Normas de entrada y eTravel antes de volar

La mayoría de los viajeros entra sin visado por 30 días y puede prorrogar en una oficina del Bureau of Immigration; la página de visados explica las normas por nacionalidad. Todos los pasajeros se registran en eTravel, gratuito en etravel.gov.ph o en la app eGovPH, así que una web que pide un pago es falsa. Las aerolíneas pueden pedir en el mostrador un pasaporte válido seis meses más allá de la estancia y un billete de vuelta o de salida.

El aeropuerto no es el destino. Desde Sayak, General Luna está a 45 minutos o una hora en furgoneta. Desde Lio, el pueblo de El Nido está a 15 o 20 minutos en triciclo. Desde Busuanga, el pueblo de Coron está a 30 o 45 minutos. Desde Caticlan, el embarcadero de Boracay está a cinco o diez minutos, y desde Kalibo, una hora y veinte a una hora y media. Las páginas de cada destino tienen las tarifas de cada trayecto.

Un Airbus A321 de Philippine Airlines rodando por la pista.

Aerolíneas nacionales en Filipinas

Compañía Dónde opera Situación
Philippine Airlines Vuelos regulares nacionales e internacionales En servicio
Cebu Pacific Vuelos regulares nacionales e internacionales En servicio
AirAsia Philippines Vuelos regulares nacionales e internacionales En servicio
AirSWIFT Antes especialista en El Nido y Palawan. Comprada por Cebu Pacific, reservable a través de Cebu Pacific desde marzo de 2025 e integrada en Cebgo el 1 de julio de 2026. Ya no opera
Sunlight Air Aerolínea pequeña con dos bases, Clark y Cebú. Desde Clark vuela a Busuanga (Coron), Caticlan (Boracay), Siargao y Tablas en Romblón; desde Cebú, a Busuanga, Siargao y Siquijor. A quien sale de Manila le recomienda reservar desde Clark y no NAIA. En servicio
Un avión de Cebu Pacific en pleno vuelo.

Rutas de vuelo con todos los detalles

Vuelos, visados y eTravel: antes de volar

¿Por qué mi vuelo a El Nido o Siargao sale de Clark?

Porque todos los vuelos en turbohélice dejaron el NAIA el 29 de marzo de 2026. La lista de destinos afectados de Cebu Pacific es Coron (Busuanga), El Nido, Masbate, Naga, San Jose en Mindoro y Siargao.

¿Cómo llego de Manila al aeropuerto de Clark?

En autobús P2P de Genesis desde la Terminal 3 del NAIA, PITX, Trinoma o Cubao, por unos ₱310 a ₱520 antes de la subida del 15 % de los P2P del 28 de septiembre de 2026, y dos a tres horas, llegando al área de llegadas de la Terminal 2 de Clark.

¿Qué pasó con AirSWIFT?

Sus vuelos los opera Cebgo desde el 1 de julio de 2026, con el código de vuelo T6 sustituido por DG y los horarios y aviones sin cambios. Se venden bajo Cebu Pacific.

¿La tarifa más barata de Cebu Pacific incluye equipaje facturado?

No. GO Basic solo incluye equipaje de mano. GO Easy y GO Flexi incluyen una maleta facturada de 20 kg.

¿Qué terminal del NAIA es mi vuelo?

Philippine Airlines: Terminal 1 internacional, Terminal 2 nacional. Cebu Pacific: Terminal 3. AirAsia Philippines: Terminal 1 internacional y Terminal 2 nacional desde el 29 de marzo de 2026.

¿Puedo volar de Cebu a Bohol?

Ningún vuelo directo une Cebu y Bohol-Panglao. El ferri a Tagbilaran tarda unas dos horas.

¿Puedo volar directamente a Siquijor?

Sí, desde Cebu con Sunlight Air, unos 55 minutos. En noviembre de 2026 vuela solo algunos días de la semana, a una hora distinta cada día.

¿Necesito visado para visitar Filipinas?

No si tu nacionalidad está exenta de visado: te admiten por 30 días, y puedes ampliarlo con una exención de visado de 29 días del Bureau of Immigration, y después más ampliaciones de uno, dos o seis meses. Comprueba primero la lista de países exentos para tu pasaporte.

¿Es gratis el registro en eTravel?

Sí. Regístrate solo en etravel.gov.ph o en la aplicación eGovPH. El Bureau of Immigration advierte que las webs que cobran por eTravel son fraudulentas.

¿Dónde recojo un Grab en el aeropuerto?

En la Terminal 1 del NAIA, la caseta de Grab y las bahías de llegada A a C; en la Terminal 3, el aparcamiento de varios niveles, Nivel A, cerca de la Puerta 7. En Mactan-Cebu, las bahías A a D en la Terminal 1 y el Ala Sur en la Terminal 2. En Clark, la Bahía 8 fuera de llegadas.

¿Cuál es el aeropuerto más cercano a Boracay?

Caticlan, a cinco o diez minutos del embarcadero. Kalibo está a una hora y veinte a una hora y media por carretera, y es el que tiene vuelo desde Seúl.

Aerolíneas y autoridades de aviación citadas

  1. Cebu Pacific / Cebgo

    Publishes its own service advisories, including the March 2026 transfer of turboprop flights from Manila to Clark.

  2. Philippine Airlines / PAL Express
  3. Sunlight Air

    Flies Cebu to Siargao daily, among other island routes.

  4. CAAP (Civil Aviation Authority of the Philippines)

    The authority for airports without a site of their own, which is most of the smaller ones.

  5. Bureau of Immigration Philippines

    The immigration authority, for visa-free stays, extensions and eTravel.

  6. LTFRB (Land Transportation Franchising and Regulatory Board)

PhilippinesTransport.com

Escrito y mantenido desde Manila por personas que llevan veinte años viviendo en Filipinas y toman ellas mismas estos ferris, autobuses y vuelos, de isla en isla. Cada dato procede de un organismo del Gobierno filipino, una autoridad portuaria o aeroportuaria, un operador o la prensa, y cada ruta de la lista se busca en línea para varias fechas de viaje. En cuanto uno de esos datos cambia, la página se corrige (cómo lo comprobamos).

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